在某大型港口重點試點項目中，吊具需要綜合考慮應(yīng)用場景對吊具的機械結(jié)構(gòu)進行再設(shè)計使其在岸橋、門機、龍門吊都能使用，使其成為標準化結(jié)構(gòu)，具有普適性、易更換、可復制性性等特點，并考慮自動跟隨功能，節(jié)省更換時間，保證生產(chǎn)效率。
|
|
該試點項目目前為人工繩索進行吊運，為適應(yīng)新時代發(fā)展潮流和操作人員的安全性。終端及業(yè)主想用一個安全節(jié)能的智能吊具來實現(xiàn)替代。
作為專業(yè)電永磁吊具生產(chǎn)廠家，在實際考察現(xiàn)場工況時有如下問題。
1，鋼管產(chǎn)品在船艙并非整齊排列。
2，鋼管產(chǎn)品尺寸大小不一，長 4.5～12m，外徑Φ200～Φ350mm，具體跟用戶和市場需求有關(guān)。
3，鋼管重量最重為7T每根，按用戶效率考核，需要一次起吊4根。則總起重需為28T。
4，門機總起重40T，要求吊具總成不超過10T。
5，接電系統(tǒng)需要配合門機起吊。吊具進線位置需要快速對接。
6，有港區(qū)應(yīng)急斷電情況（國網(wǎng)供電曾發(fā)生無任何通知突然斷電），防止掉電出現(xiàn)安全事。
所以，以當前工況看來，電永磁在工作中無需帶電和定制化的吊具設(shè)計，正是進入該大型港口重點試點項目中的時機。
與客戶現(xiàn)場溝通完，基本達成共識如下：
1，單純的電永磁方案可以給到客戶，以2塊大型電永磁鐵進行吊裝，要求在吊裝時滿足磁鐵能與產(chǎn)品進行接觸。需要用戶及終端在裝運時對鋼管進行有規(guī)律的“碼垛”，方便我電永磁吊具吊裝。
2，可以以電永磁為主體，進行吊具其他結(jié)構(gòu)件定制化設(shè)計，如何“擺平”這個產(chǎn)品整體交由吊具負責。
3，想要實現(xiàn)碼頭自動化的搬運不能從一個復雜的工位開始，而是從上下游都需要優(yōu)化。這樣成本及效果才理想。
那么在推進我國港口碼頭自動化搬運這件事上，株洲悍威會有怎樣的精彩表現(xiàn)呢，敬請期待。
